인천교통공사
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| 형태 | 지방 공기업 |
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약칭 | 인교공 (이하 인천메트로) |
| 창립 | 1998년 4월 15일 |
| 시장 정보 | 비상장공기업 |
| 산업 분야 | 운수 서비스업 |
| 서비스 | 인천 도시철도, 인천광역시 시내버스 |
| 본사 소재지 | 인천광역시 남동구 경인로 674 (간석동) |
| 대표자 | 최정규 (사장) |
| 매출액 | 207,751,895,000원(2017년) |
| 자산총액 | 202,044,682,994원 (이상 2007년) |
| 주요 주주 | 인천광역시청 |
종업원 수 | 2375 (2016년) |
| 자본금 | 2,109,623,000,000원 |
| 슬로건 | 행복하고 안전한 세상, 함께한 인천교통공사 |
| 웹사이트 | 인천교통공사 공식 홈페이지 |
인천교통공사(仁川交通公社, 영어: Incheon Transit Corporation)는 인천 도시철도를 비롯한 인천종합버스터미널 등 대중교통 운영을 담당한 인천광역시 산하 지방 공기업이다. 본사는 인천광역시 남동구 간석동에 있다.
- 인천 도시철도 1호선, 인천 도시철도 2호선, 인천공항 자기부상철도 운영
- 월미은하레일 구축 사업
- 인천교통연수원 운영
- 인천시 버스정보관리시스템 운영
- 인천종합버스터미널 운영
- 장애인콜택시 운행
- 청라 ~ 화곡 BRT 운영
- 서울 지하철 7호선 인천 및 부천 구간 (까치울역 ~ 석남역) 운영
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- 1992년 6월 30일: 지하철 건설본부 설립
- 1993년 7월 5일: 지하철 건설공사 착공
- 1997년 11월 20일: 지하철공사설치조례 공포
- 1998년 2월 20일: 지하철공사 설립인가, 지하철공사정관 공포
- 1998년 4월 15일: 공사 창립
- 1998년 5월 21일: 노동조합 창립
- 1999년 10월 16일: 인천 도시철도 1호선 박촌 ~ 동막 구간 개통
- 1999년 12월 7일: 귤현역 개통
- 2000년 5월 2일: 고객서비스현장 선포
- 2004년 8월 1일: 불연내장재 교체열차 운행
- 2006년 7월 1일: 궁도선수단 창단
- 2007년 3월 16일: 인천 도시철도 1호선 계양역 개통
- 2008년 7월 9일: 스크린도어 개통행사(부평역, 인천터미널역)
- 2009년 2월 11일: 스크린도어 개통행사(작전역, 예술회관역)
- 2009년 6월 1일: 인천 도시철도 1호선 동막 ~ 송도달빛축제공원 구간 개통
- 2010년 6월 24일: 의정부 경전철 관리운영계약 체결
- 2011년 12월 28일: 인수 합병(인천메트로 + 인천교통공사 → 인천교통공사)
- 2012년 9월 26일: 인천공항 자기부상철도 운영권 확보
- 2013년 3월 28일: 개통이후 수송인원 10억명 돌파
- 2013년 7월 11일: 청라 ~ 화곡 BRT 운영
- 2014년 9월: 전 역사 스크린도어 설치
- 2015년 7월 30일: 인천 도시철도 2호선 검단오류 ~ 운연 구간 개통
- 2021년 3월 25일: 서울 지하철 7호선 석남 구간(부평구청 ~ 석남) 개통 및 산곡역, 석남역 운영권 이관
- 2022년 1월 1일: 서울 지하철 7호선 인천 • 부천 구간(까치울 ~ 부평구청) 운영권 이관(서울교통공사 → 인천교통공사)
- 2025년 6월 28일: 인천 도시철도 1호선 계양 ~ 검단호수공원 구간 개통
- ● 순환 41번: 송도공영차고지 ~ 신정중학교 ~ 송도공영차고지
- ● 순환 42번: 송도공영차고지 ~ 겐트대학글로벌캠퍼 ~ 송도공영차고지
- ● 순환 43번: 송도공영차고지 ~ 송도스포츠센(LNG야구장) ~ 송도공영차고지
- ● 순환 47번: 송도공영차고지 ~ 렌드마크시티1호수변공원 ~ 송도공영차고지
- ● 인천 도시철도 1호선: 검단호수공원역 ~ 송도달빛축제공원역
- 총연장: 37.1 km
- 차량기지: 귤현차량사업소
- 역수: 30개
- 운행차량: 인천교통공사 1000호대 전동차
- ● 인천 도시철도 2호선: 검단오류역 ~ 운연(서창)역
- 총연장: 29.2 km
- 차량기지: 운연차량사업소, 오류차량사업소
- 역수: 27개
- 운행차량: 인천교통공사 2000호대 전동차
- ● 서울 지하철 7호선: 까치울역 ~ 석남역 구간 (7호선 운영사업단 관리 및 운영)
- 총연장: 11.9 km
- 역수: 11개
- 운행차량: 서울교통공사 7000호대 전동차, 인천교통공사 SR000호대 전동차, 인천교통공사 7000호대 전동차(단, 764~772편성은 서울교통공사 수탁 관리)
- 기타: 2021년 3월 25일부터 12월 31일까지 산곡역부터 석남역까지 운영, 2022년 1월 1일부터 까치울역부터 확대 운영
해당 노선은 2016년 인천 버스 대개편 때 계속 존속했으나, 2018년 9월 폐지되었다.
- ● 계양1번: 계양역 ~ 이화2동 (계양구시설관리공단으로 이관)
- ● 계양2번: 계양역 ~ 둑실동 (계양구시설관리공단으로 이관)
- ● 순환 31번: 신세계 ~ 주안역 (2016년 7월 30일 해성운수로 이관)
- ● 순환 43번: 청학동 ~ 농산물센터 (2016년 7월 30일 폐선)
- ● 순환 44번: 송도공영차고지 ~ 송도스포츠센터(LNG야구장) ~ 송도공영차고지 (2023년 4월 29일 폐선)
- ● 51-1번: 송도공영차고지 ~ 논현지구 (2018년 9월 15일 폐선)
- ● 순환 51-2번: 동막역 ~ 인천논현역 ~ 소래포구역 ~ 신연수역 ~ 동막역 (2016년 7월 30일 폐선)
- ● 순환 81번: 1차풍림아이원 ~ 대인고등학교 (2016년 7월 30일 폐선)
- ● 순환 82번: 삼보해피타임 ~ 귤현현대아이파크 (2016년 7월 30일 폐선)
- ● 720번: 연안부두 ~ (구)터미널 ~ 인천역 ~ 월미도 (2008-11-01 ~ 2014-11-01)
- ● 7번:청라차고지 ~ 제물포역 ~ 동인천역 ~ 신포역 (2020년 12월 31일 마니교통으로 이관)
- ● 의정부 경전철: 발곡역 ~ 차량기지 임시승강장
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