보거상의

보거상의(輔車相依)는 ‘보(輔)’와 ‘거(車)’가 서로 의지한다는 뜻으로, 떨어질 수 없을 만큼 긴밀한 관계를 맺고 서로 돕고 의지함을 이르는 고사성어이다. 《춘추좌씨전(春秋左氏傳)》 희공(僖公) 5년, 우(虞)나라 대부 궁지기(宮之奇)가 인용한 속담에서 나왔다.

개요

같은 속담의 뒷구절인 순망치한(脣亡齒寒, 입술이 없으면 이가 시리다)과 늘 짝을 이루어, 한쪽이 무너지면 다른 쪽도 버티지 못하는 두 나라나 두 세력의 관계를 가리킨다. 순망치한이 한쪽이 망한 뒤의 결과를 경고하는 말이라면, 보거상의는 두 쪽이 서로 기대고 있는 관계 자체를 가리키는 데 무게가 있다.

‘輔’와 ‘車’가 무엇인지는 풀이가 둘로 갈린다. 표준국어대사전은 수레의 덧방나무(輔)와 바퀴(車)로 풀지만, 《좌전》의 옛 주석과 중국·일본의 사전은 광대뼈(또는 볼)와 잇몸뼈로 푼다(아래 ‘輔와 車의 뜻’ 참고).

중국어에서도 ‘辅车相依(fǔ jū xiāng yī)’라고 하며, 《성어전》은 “두 쪽의 관계가 밀접해 서로 의존함”으로 풀이한다. 일본어에서는 ‘순치보거(唇歯輔車, しんしほしゃ)’라는 네 글자로 줄여 쓰는 일이 많다.

구성 한자

한자	음	기본 의미	성어 안의 의미
輔	보	돕다, 수레의 덧방나무, 광대뼈	볼·광대뼈(옛 주석) 또는 수레의 덧방나무(표준국어대사전)
車	거	수레	잇몸뼈(옛 주석) 또는 수레바퀴(표준국어대사전)
相	상	서로	서로
依	의	의지하다	기대다, 의지하다

‘車’는 여기서 ‘차’가 아니라 ‘거’로 읽는다. 《경전석문》도 이 글자에 “尺奢反”이라는 음을 달았다.

유래

기원전 655년, 진(晉)나라 헌공(獻公)이 괵(虢)나라를 치려고 다시 우(虞)나라에 길을 빌려 달라고 하자 궁지기가 우공(虞公)에게 간했다.

晉侯復假道於虞以伐虢。宮之奇諫曰：「虢，虞之表也；虢亡，虞必從之。晉不可啟，寇不可翫。一之謂甚，其可再乎？諺所謂『輔車相依，脣亡齒寒』者，其虞、虢之謂也。」

“괵은 우나라의 바깥 울타리이니, 괵이 망하면 우도 반드시 뒤따라 망합니다. 진나라의 욕심을 열어 주어서는 안 되고, 외적을 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 한 번 길을 빌려준 것도 지나쳤는데 두 번이나 되겠습니까? 속담에 ‘보와 거는 서로 의지하고, 입술이 없으면 이가 시리다’고 한 것은 바로 우와 괵을 두고 한 말입니다.”

우공은 “진은 우리와 같은 종족이니 어찌 우리를 해치겠느냐”며 듣지 않았다. 궁지기는 “우나라는 올해 납제(臘祭)를 지내지 못할 것”이라며 일족을 이끌고 떠났고, 그해 겨울 진나라는 괵을 멸망시킨 뒤 돌아가는 길에 우나라까지 쳐서 없앴다. 자세한 이야기는 순망치한 문서에 있다.

輔와 車의 뜻

볼과 잇몸뼈

진(晉)나라 두예(杜預)는 《좌전》의 이 구절에 “보는 볼(頰輔)이고, 거는 잇몸뼈(牙車)이다(輔，頰輔。車，牙車)”라고 주석했다. 당나라 공영달(孔穎達)은 《석명(釋名)》의 “턱을 보거(輔車)라고도 하는데, 그 뼈가 단단해 입을 받쳐 준다. 아거(牙車)라고도 하니 이가 실려 있기 때문이다”를 끌어와 풀이하고, “보는 바깥을 이루고 거는 안쪽의 뼈이므로 서로 의지한다고 한 것”이라고 덧붙였다. 곧 볼과 턱뼈, 입술과 이라는 얼굴의 네 부분을 들어 두 나라가 겉과 속을 이루는 관계를 빗댄 것이다.

《설문해자》도 ‘輔’를 “사람의 광대뼈(人頰骨)”로 풀었다. 《정선판 일본국어대사전》도 ‘輔車’를 “‘輔’는 광대뼈, ‘車’는 잇몸”으로 풀이하고, 서로 도와 떨어질 수 없는 관계의 비유로 쓴다고 설명한다.

수레와 덧방나무

한편 ‘輔’를 수레의 부품으로 보는 풀이도 오래되었다. 《시경》 〈소아(小雅)·정월(正月)〉의 “수레에 짐을 다 싣고서 너의 덧방나무를 버리는구나(其車既載，乃棄爾輔)”처럼 ‘輔’가 수레에 덧대는 나무를 가리키는 예가 있기 때문이다. 당말·오대의 구광정(丘光庭)은 《겸명서(兼明書)》에서 《문선》 주석가 여향(呂向)이 이 말의 ‘輔’를 ‘수레에 함께 탄 사람(陪乘)’으로 푼 것을 반박하면서, “《시경》에 ‘乃棄爾輔’라 했으니 수레와 輔도 서로 의지하는 물건이 아니냐”는 반론이 있다는 것을 소개하고, 입술·이·볼·잇몸뼈는 같은 부류라서 두 나라를 비유할 수 있지만 사람과 수레는 같은 부류가 아니라며 옛 주석을 따랐다.

일본의 한자 사전 《자통(字通)》은 ‘輔車’를 “수레와 덧댐 나무”로 풀고, 《사자숙어를 아는 사전》은 광대뼈·잇몸 풀이와 수레의 덧댐 판·수레 몸체 풀이를 함께 싣는다. 표준국어대사전의 ‘덧방나무와 바퀴’는 이 수레 풀이를 따른 것이다. 어느 풀이를 따르든 ‘서로 떨어지면 함께 무너지는 관계’라는 성어의 뜻은 같다.

후대의 용례

당나라 현종 때 재상 장구령(張九齡)이 지어 올린 칙서에는 유주절도사 장수규(張守珪)와 안녹산(安祿山)에게 동북방의 두 부족인 해(奚)와 거란을 두고 “두 번(蕃)은 예부터 보거상의하는 사이(兩蕃自昔，輔車相依)”라고 한 대목이 있다.

한국 문헌에서도 널리 쓰였다. 고려 말 이색(李穡)은 1377년 일본에 사신으로 가는 정몽주(鄭夢周)를 보내며 지은 〈동방사(東方辭)〉에서 “보거가 서로 의지하니, 우와 괵을 거울로 삼으라(輔車相依兮，虞虢是監)”고 읊었다. 이승소(李承召)는 〈부여회고(扶餘懷古)〉에서 삼국이 “보거상의의 형세를 생각지 않고 날마다 창과 방패로 싸웠다(不念輔車相依勢，干戈日日攻戰多)”고 백제의 멸망을 돌아보았다.

《조선왕조실록》 원문에는 ‘輔車相依’가 22건 검색된다. 1531년(중종 26) 심언경(沈彦慶) 등의 상소는 권신들이 뇌물로 결탁해 “보거처럼 서로 의지하며(輔車相依) 간악한 무리의 우두머리가 되었다”고 비판했고, 1542년(중종 37) 홍언필(洪彦弼)은 왜 사신을 박대하면 안 된다며 “일본과 대마도는 보거상의하는 나라(日本、對馬，輔車相依之國)”라고 아뢰었다. 산성과 도성, 여러 진(鎭)이 서로 받쳐 주는 방어 형세를 가리키는 말로도 자주 쓰였다.

사용 예

• 인증 서버와 디렉터리 서비스는 보거상의의 관계라서, 한쪽이 멈추면 다른 쪽 로그인도 모두 막힌다.
• 두 나라는 경제와 안보에서 보거상의하는 사이가 되었다.
• 협력업체의 부도는 곧 우리 공장의 생산 중단으로 이어지니, 원청과 협력업체는 보거상의의 관계이다.

여담

• 정약용(丁若鏞)은 중국 옛 문헌의 속담을 모은 〈중언(中諺)〉에서 이 구절을 《좌전》 희공 5년의 속담으로 “輔車相依，脣亡齒寒”이라 그대로 뽑아 실었다. 궁지기가 이미 “속담에 이르기를(諺所謂)”이라고 했으니, 기원전 7세기에 이미 널리 쓰이던 속담이었던 셈이다.
• 조선 후기의 조면호(趙冕鎬)는 이가 빠진 것을 한탄한 시 〈치탄(齒歎)〉에서 “보와 거가 서로 의지해 붙어 있었다(輔車相依止)”고 하여, 이 말을 비유가 아닌 본래의 뜻대로 턱과 이에 썼다.

유의어와 관련 표현

• 순망치한(脣亡齒寒): 입술이 없으면 이가 시리다는 뜻으로, 서로 의지하는 한쪽이 망하면 다른 쪽도 온전하기 어려움. 보거상의와 한 속담을 이룬다.
• 순치상의(脣齒相依): 입술과 이가 서로 의지함. 《성어전》은 《삼국지》 〈위서 포훈전(鮑勛傳)〉의 “오와 촉이 순치상의하며 산수의 험준함에 기대고 있다”를 용례로 든다.
• 순치보거(唇齒輔車): 일본어에서 흔히 쓰는 네 글자 형태. 《일본국어대사전》은 후쿠치 오치(福地桜痴)의 《요시쓰네 인의주한(義経仁義主汗)》(1894)을 첫 용례로 든다.
• 가도멸괵(假道滅虢): 다른 나라의 길을 임시로 빌려 쓰다가 나중에 그 나라를 쳐서 없앰. 같은 고사에서 나온 말이다.

같이 보기

• 순망치한
• 오월동주
• 어부지리
• 수어지교